Piața auto din Republica Moldova traversează o perioadă de expansiune accelerată, cu importurile de autoturisme urmând să depășească pragul de un miliard de dolari. Conform prognozelor prezentate de expertul economic Veaceslav Ioniță, valoarea totală a acestor achiziții va ajunge la 1,14 miliarde de dolari. Estimările indică o creștere semnificativă atât în volumul de unități aduse în țară, cât și în valoarea financiară a acestora, reflectând o schimbare profundă în comportamentul de consum.
Pentru anul 2026, se estimează că Republica Moldova va importa aproximativ 67.400 de autoturisme, ceea ce reprezintă o creștere de 5,5% față de anul precedent. Din punct de vedere financiar, valoarea importurilor va înregistra o majorare de 11%, semnalând o creștere a cheltuielilor pentru achiziția de vehicule. Această evoluție este marcată de o transformare a structurii pieței, în care importatorii comerciali ocupă o poziție centrală față de persoanele fizice.
Companiile au preluat controlul volumului de importuri, estimându-se că vor aduce circa 35.400 de autoturisme în 2026, în timp ce persoanele fizice vor importa aproximativ 32.000 de unități. Astfel, firmele vor deține 52,5% din volumul total de importuri, o cifră mult mai mare decât cea de 27,7% înregistrată în 2015. În termeni de valoare, achizițiile realizate de companii vor reprezenta circa 690 de milioane de dolari, adică 60,5% din totalul pieței.
O tendință majoră este tranziția către mobilitatea electrică, pe măsură ce vehiculele convenționale pierd teren. În 2026, importurile de automobile electrice realizate de companii sunt prognozate să crească cu 16,2%, în timp ce modelele cu motorizări clasice ar urma să scadă cu 4,1%. În consecință, mașinile electrice vor constitui 34,4% din totalul autoturismelor importate de către companii, reflectând o schimbare de paradigmă în parcul auto național.
China își consolidează poziția de furnizor principal, depășind Uniunea Europeană în comerțul auto cu companiile din Republica Moldova. În perioada iulie 2025 – iunie 2026, companiile locale au importat aproximativ 14.000 de automobile din China, comparativ cu 11.700 de unități provenite din statele membre ale Uniunii Europene. China a avut o pondere de 22,9% în valoarea importurilor de companii, fiind urmată de Germania, care a înregistrat o pondere de 17,4%.
Evoluția parcului auto național confirmă această direcție, ponderea mașinilor cu motoare electrice crescând de la 1,1% în 2020 la 5,6% în trimestrul al doilea din 2026. Deși vehiculele electrice reprezintă încă o parte relativ redusă din totalul parcului auto, creșterea constantă indică o extindere a prezenței acestora pe piața din Republica Moldova, pe măsură ce infrastructura și preferințele consumatorilor se adaptează noilor tehnologii.