Comisia Europeană pregătește o reformă majoră a regulilor privind achizițiile publice, cu scopul de a facilita accesul companiilor europene la contracte din alte state membre. Noua abordare vizează trecerea de la criteriul exclusiv al celui mai mic preț către un sistem care pune accent pe calitate și sustenabilitate. Prin implementarea unei infrastructuri digitale interoperabile, firmele vor putea participa la licitații internaționale printr-o singură înregistrare, simplificând procesul de identificare a procedurilor eligibile.
Conform propunerii, criteriile care nu se mai limitează la preț vor reprezenta 30% din evaluarea ofertelor în cadrul achizițiilor publice. Acestea pot include sustenabilitatea produselor, utilizarea materialelor reciclate sau, în condițiile prevăzute de alte acte legislative, conținutul european. Autoritățile contractante vor avea capacitatea de a selecta oferte care, deși pot fi mai scumpe, oferă avantaje suplimentare prin calitatea materialelor sau prin susținerea producției locale din Uniunea Europeană.
Siobhan McGarry, purtător de cuvânt pentru Piața Internă, Politica industrială și Serviciile financiare la Comisia Europeană, susține că sistemul actual poate dezavantaja producătorii europeni prin accentul excesiv pe costul imediat. Oficialul european a menționat că propunerile de tip „Made in Europe” urmăresc să protejeze lanțurile de aprovizionare și locurile de muncă. Un exemplu de impact este utilizarea oțelului cu emisii reduse de carbon, care ar putea adăuga mai puțin de 200 de euro la prețul unui autoturism.
Noua infrastructură digitală va permite, de asemenea, o transparență sporită prin schimbul de informații între autoritățile din diferite state membre. Sistemul va facilita verificarea istoricului companiilor, inclusiv a celor care au fost excluse din proceduri din motive precum corupția sau neplata taxelor. Astfel, o firmă românească ar putea participa mai ușor la o licitație pentru mobilier organizată de o primărie din Spania, beneficiind de un proces de înregistrare unificat și simplificat.
În ceea ce privește industria auto, Comisia vizează stimularea producției de vehicule electrice mici și accesibile, cu componente europene. Pentru producătorii din afara UE care doresc să se stabilească în Europa, propunerea prevede angajarea a cel puțin 50% de lucrători locali și transferul de know-how tehnologic. Această strategie urmărește să păstreze valoarea adăugată în interiorul continentului, asigurând în același timp conformitatea cu regulile Organizației Mondiale a Comerțului.
Calendarul legislativ depinde de negocierile dintre Parlamentul European și Consiliul UE, cu obiectivul de a ajunge la un acord politic până la jumătatea anului viitor. Finalizarea actului legislativ este estimată pentru sfârșitul anului viitor, urmată de implementarea platformei digitale. Această reformă vine într-un context în care Uniunea Europeană încearcă să consolideze suveranitatea industrială în fața concurenței externe, protejând sectoare esențiale prin instrumente de apărare comercială și reglementări stricte.