Sari la conținut
Ultima oră Consiliul UE a autorizat Franța să se alătere convenției pentru protecția țestoaselor marine
Voința Poporului
Justiție

Tribunalul Constanța aprobă modificarea procedurii de vânzare a Șantierului Naval Mangalia

Magistrații au acceptat propunerea lichidatorului pentru ca prețul de pornire al șantierului să poată fi redus în cazul lipsei de oferte.

2 min citire
Tribunalul Constanța aprobă modificarea procedurii de vânzare a Șantierului Naval Mangalia
Foto: Digi24

Tribunalul Constanța a aprobat propunerea depusă de lichidatorul CITR privind modificarea procedurii de vânzare a Șantierului Naval Mangalia. Decizia vine după ce primele trei licitații organizate la prețul de pornire de 184 milioane euro au finalizat fără niciun ofertant. Noua abordare permite ajustarea valorii activului în cazul în care nu se realizează vânzarea la nivelul actual de piață.

Strategia propusă de casa de insolvență vizează o schimbare a modului de organizare a licitațiilor pentru a accelera procesul de valorificare. În prezent, se menține un preț fix de 184 milioane euro, însă noua procedură va permite trecerea prin praguri de 75% și 50% din valoarea de piață. Această metodă ar putea reduce intervalul dintre licitații de la o frecvență lunară la doar câteva săptămâni.

Lichidatorul Paul Dieter Cîrlănaru a explicat că, în cazul în care nu se găsește un cumpărător la nivelul de 50%, se poate stabili un nou prag de 25-30%. Această variantă extremă este prevăzută pentru a identifica un investitor într-un context în care prețul de pornire actual nu atrage interesul pieței. Procesul de vânzare este unul complex, fiind guvernat de Codul de Procedură Civilă.

Impactul acestei decizii este major și are o dimensiune socială semnificativă pentru angajații companiei. Peste o mie de lucrători au de recuperat sume însemnate, în special aproximativ 30 de milioane de lei din creanțe salariale. Conform ordinii de prioritate stabilită de lege, salariații sunt pe primul loc în procesul de distribuire a banilor, înainte de furnizori sau alte categorii de creditori.

În acest context, interesul pentru preluarea activului a fost manifestat anterior de compania germană Rheinmetall, în colaborare cu MSC. Aceștia au analizat posibilitatea de a transforma șantierul într-un hub cu dublă utilizare, atât pentru construcții navale civile, cât și militare. Totuși, nicio ofertă oficială nu a fost depusă la primele licitații organizate, rămânând neclară o dată pentru o eventuală participare.

Procesul de vânzare a Șantierului Naval Mangalia se încadrează într-un context de insolvență care a fost transformat ulterior în procedură de faliment. Această etapă de restructcurare a activelor este esențială pentru soluționarea datoriilor către creditori și statul român. Decizia instanței de luni este executorie, însă poate fi atacată cu apel în termen de 7 zile de la comunicare.

Surse

Sursa: Digi24

Tot în Justiție